Home
Wabo Water Gebruiksbesluit Activiteitenbesluit
 
Nieuws »  BOUWEN
 

Projecten geselecteerd voor eerste tranche Crisis- en herstelwet

De ministerraad heeft ingestemd met de eerste tranche van de AMvB Crisis- en herstelwet. Deze bevat een aantal gebieden en projecten waar geëxperimenteerd kan worden met de regelgeving van de Crisis- en herstelwet. Het gaat om onder meer de Stadshavens Rotterdam, terrein Strijp S in Eindhoven en de Florijnas in Assen.


Deze gebieden en projecten zijn aangedragen door provincies en gemeenten. Op grond van de Crisis- en herstelwet zijn er ontwikkelingsgebieden die moeten zorgen voor meer manoeuvreerruimte tussen milieuregels en de gewenste gebiedsontwikkeling. De projecten die hier gebruik van gaan maken zijn Stadshavens Rotterdam, Zaanstad Midden, Spoorzone Deventer en Spoorzone Zwolle.

Regels die innovatieve, duurzame projecten in de weg staan en die goed zijn voor de werkgelegenheid, kunnen tijdelijk buiten werking worden gesteld. De projecten die hier gebruik van gaan maken zijn Eco iglo en Dutch Rainmaker Leeuwarden, Strijp S in Eindhoven en verscheidene mini-windturbines op bedrijventerreinen in Amersfoort, Houten, Nieuwegein, Utrecht en Woerden.

Daarnaast zijn grootschalige projecten geselecteerd om sneller en beter uit te voeren. Het gaat hier om  Stationsgebied Utrecht, Stationsgebied Rotterdam en Florijnas in Assen.

Het projectuitvoeringsbesluit voor (woning‑)bouwprojecten wordt ook van toepassing verklaard op projecten met een groot maatschappelijk belang. Het gaat dan om onderwijsgebouwen, ziekenhuizen en verpleeghuizen, verzorgingstehuizen, psychiatrische inrichtingen, medische centra, poliklinieken en medische kleuterdagverblijven.

De weg N18 van Varsseveld naar Enschede is toegevoegd aan bijlage II van de Crisis- en herstelwet. Hierdoor maakt het project gebruik van de bestuursrechtelijke voordelen van deze wet. Ook hoeft er voor een project-MER geen alternatievenonderzoek te worden gedaan en de verplichting om de commissie voor de MER in te schakelen vervalt. Voor railverkeerslawaai is geregeld dat een hogere waardenbesluit niet alleen kan worden genomen bij de vaststelling van een bestemmingsplan, maar ook bij een wijzigings- of uitwerkingsplan. Dit is conform de regelgeving voor wegverkeerslawaai en voor industrielawaai.

De eerste tranche van de AMvBCrisis- en herstelwet treedt een dag na publicatie in het Staatsblad in werking. De publicatie zal omstreeks 15 juli plaatsvinden. De inschrijving voor de tweede tranche sluit in beginsel op 1 september 2010. Projecten en gebieden kunnen worden aangemeld bij het ministerie van VROM.

Projectbesluit meer gebruikt bij Crisis- en herstelwet en Wabo

De Crisis- en herstelwet bevat een mogelijkheid om besluitvorming voor bouwprojecten die niet passen binnen het bestemmingsplan te versnellen en vereenvoudigen. Met een projectbesluit kan worden afgeweken van het bestemmingsplan en de verlening van een bouwvergunning kan hierin worden geïntegreerd.

Met de Wabo gaat het projectbesluit op in de omgevingsvergunning. Voor een omgevingsvergunning die in strijd is met het bestemmingsplan, geldt een plicht tot een daaraan binnen dezelfde termijn gekoppelde herziening van het bestemmingsplan. Met de Crisis en Herstelwet en ook in de Wabo, is geregeld dat het opschorten van de gemeentelijke bevoegdheid om leges te innen, niet langer gekoppeld wordt aan herziening van het bestemmingsplan, maar aan het digitaal beschikbaar stellen van een projectbesluit.

Door deze wijziging zal projectbesluitvorming eerder plaats vinden. Het mislopen van legesinkomsten is nu nog voor veel gemeenten een reden om niet met het projectbesluit onder de Wet ruimtelijke ordening te willen werken.

Lees ook:
Crisis- en herstelwet 31 maart 2010 in werking
Projecten onder crisis- en herstelwet bekendgemaakt

Geplaatst:  12-07-10 00:00
Door:  Redactie Omgevingsvergunning.nl
Bron:  Ministerie VROM

Reageren?

 


copyright 2008 Forta milieu & multimedia, alle rechten voorbehouden - | disclaimer